您好,歡迎來到中國公路網!

WTC專題 投稿須知 世界交通運輸工程技術論壇
養路工人見證川藏公路幾十年變遷 我要把親歷的巨變講給更多人聽

作者:徐登林 來源:四川日報 時間:2021-07-22

7月20日下午,一輛大貨車從海拔4300多米的雀兒山隧道西口駛出,帶起的風卷起一張白色紙片。在川藏公路國道317線值班的四川省甘孜州公路管理局德格分局養路工人程建華盯著來車方向,等車開過,確定安全了,他一路小跑過去將紙片撿起。

程建華18歲成為一名養路工人,到今年已有35年工齡。30多年來,他在國道317線雀兒山路段見證了川藏公路的巨大變化。

雖然已入伏,但雀兒山山峰依然可見少量白雪。雀兒山主峰海拔6168米,每年長達8個月被積雪覆蓋,山高路險,高寒缺氧。據記載,當年解放軍筑路部隊在修建川藏公路雀兒山段時,喊出“住的是5000米高度,睡的是斜坡30度,氣溫是零下30度,開水是沸點70度,將士們的筑路熱情卻到了100度”的口號,戰勝了“飛鳥也難上山頂”的雀兒山。

川藏公路和青藏公路的修建,創造了世界公路史上的奇跡,并在60多年來的建設和養護過程中,形成和發揚了一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結的“兩路”精神。

“他們用鮮血和生命建成川藏公路,我有責任守護好這段路?!背探ㄈA說,平時除養護好公路,他和同事們還常常給翻山遇險的汽車墊石、換胎,給司機送開水、送食物等。2017年9月,國道317線雀兒山隧道建成通車,程建華的工作場所從海拔5000多米的山上公路,搬到了海拔4300多米的隧道路段,“生活條件、工作條件,都大大改善了?!?/p>

雀兒山隧道建成通車,“翻越雀兒山,猶過鬼門關”的歷史一去不復返?,F在,過往車輛只需 10分鐘就可穿過雀兒山,不再繞行2小時山路,節約里程近20公里。尤其重要的是,走隧道后避開了3處長達4.7公里易發雪崩的危險路段、6處共2220米的泥石流路段,以及大量凍土、滑坡、雪害等路段,行車安全得到保障。隧道通車后,還進一步打通川藏交通大動脈,節約過往車輛運輸成本,帶動涉藏地區經濟社會發展。

程建華說,目前雀兒山隧道兩頭正在建設川藏公路十八軍紅色教育基地?!盎亟ǔ珊?,我要把自己親歷的川藏公路巨大變化講給更多游客聽?!?/p>


【編輯:王玨 QQ:1485994861;TEL:13810405128/010-84990788—1369】
【審核:任燕】

0

相關閱讀

關注一下,不做時代的旁觀者

微信公眾號

微信訂閱號